Les systèmes LPG satisfont à la réglementation internationale (R67-01) et sont équipés de différentes protections, qui font que le système LPG est plus sûr que le système à essence.

 Les réservoirs de LPG sont fabriqués en acier à paroi épaisse, qui reste intact (pas de fuites ni de déchirures) même en cas d’impact lourd (accident).
En cas d’incendie du véhicule, une soupape de sûreté assure l’évacuation contrôlée du LPG, sans que le réservoir n’explose.

 En outre, le réservoir est pourvu d’un robinet de prélèvement électrique qui se coupe automatiquement lorsque le moteur est coupé, tourne à l’essence ou s’arrête (accident). Il ne s’échappera donc pas de gaz dans ces circonstances.

 Le préjugé selon lequel les systèmes à LPG seraient dangereux est donc complètement faux.